Starszy oficer portu/starsza oficerka portu ds. nawigacyjnych

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań

charakter stanowiska i sposób wykonywania na nim zadań (zgodnie z opisem stanowiska pracy)
- krajowe wyjazdy służbowe
- zagrożenie korupcją
- permamentna obsługa klientów zewnętrznych

miejsce i otoczenie organizacyjno – techniczne stanowiska pracy:
- brak podjazdu
- toaleta niedostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych
- drzwi odpowiedniej szerokości
- brak miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych
- pomieszczenie lub stojaki na rowery na terenie urzędu
- miejsce do odświeżenia się

inne czynniki, w tym niebezpieczne:
- praca przy monitorze ekranowym (komputer) pow. 4 godzin dziennie

• Nadzoruje stan torów wodnych pod względem utrzymania ich parametrów, warunków żeglowności i oznakowania nawigacyjnego. Koordynuje sprawy związane z likwidacją przeszkód nawigacyjnych w portach i na redach, zgłasza wnioski o wykonanie prac sondażowych, podczyszczających i pogłębiarskich na redzie, kotwicowiskach i torach podejściowych. Nadzoruje i kontroluje częstotliwość i prawidłowość wykonywania prac sondażowych oraz atestów czystości dna przez właścicieli infrastruktury portowej w celu zapewnienia bezpieczeństwa nawigacyjnego. Prowadzi Atlas Dopuszczalnych Zanurzeń.
• Prowadzi sprawy dotyczące pilotażu i zwolnień z pilotażu w celu podniesienia bezpieczeństwa nawigacyjnego i wspomagania działań kapitana portu. Utrzymuje Listę Pilotów Stacji Pilotowej w Gdyni. Uczestniczy w egzaminach sprawnościowych dla pilotów. Prowadzi sprawy zwolnień z pilotażu, określa wymagania, udostępnia materiały dla kandydatów do zwolnienia, organizuje egzaminy, uczestniczy w egzaminach oraz rozlicza dokumentację egzaminacyjną.
• Prowadzi sprawy dotyczące zwolnień z asysty holowniczej w celu podniesienia bezpieczeństwa nawigacyjnego i wspomagania działań kapitana portu.
• Samodzielnie prowadzi dochodzenia w sprawach naruszenia przepisów żeglugowych, portowych, awarii i wypadków morskich, uszkodzeń nabrzeży i urządzeń portowych, pożarów, przesłuchuje świadków, dokonuje dokumentacji w terenie tam gdzie jest to potrzebne w tym dochodzeń na potrzeby izb morskich w celu zgromadzenia dokumentacji zgodnie z Rozporządzeniem. Przygotowuje Decyzje Administracyjne tam gdzie jest to potrzebne.
• Doraźnie kontroluje dokumenty okrętowe i dokumenty kwalifikacyjne załóg statków polskich, wydaje polecenia pokontrolne wg wskazań kapitana portu w celu podniesienia bezpieczeństwa nawigacyjnego
• Przygotowuje akcję przeciwlodową pod względem organizacyjnym w celu wsparcia działań kapitana portu w tym: przygotowuje dokumenty przetargowe do akcji przeciwlodowej, prowadzi rozpoznanie rynku, prowadzi korespondencję z firmami posiadającymi jednostki zdolne do lodołamania. Przygotowuje listy kontaktowe oraz jednostek przeznaczonych do akcji przeciwlodowej. Organizuje coroczne spotkanie ws. akcji przeciwlodowej zgodnie z Rozporządzeniem.
• Prowadzi coroczne kontrole prawidłowości działania Terminali Masowych oraz kontroli pasażerów w terminalach pasażerskich.
• Uczestniczy w cyklicznych Audytach Stacji Pilotowej w Gdyni.

• wykształcenie: wyższe na kierunku morskim, nawigacyjnym
• doświadczenie zawodowe/staż pracy co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego morskie na stanowisku oficera pokładowego lub 0,5 roku w administracji morskiej
• Bardzo dobra znajomość języka angielskiego (B2 wg ESOKJ)
• Znajomość przepisów dotyczących bezpieczeństwa morskiego w zakresie wykonywanych zadań
• Znajomość przepisów portowych w zakresie wykonywanych zadań
• Znajomość postępowania administracyjnego w zakresie wykonywanych zadań
• Umiejętność komunikacji
• Umiejętność organizacji pracy i orientacji na osiąganie celów
• Umiejętność współpracy
• W służbie cywilnej nie może być zatrudniona osoba, która w okresie od dnia 22 lipca 1944 r. do dnia 31 lipca 1990 r. pracowała lub pełniła służbę w organach bezpieczeństwa państwa lub była współpracownikiem tych organów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 18 października 2006 r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944–1990 oraz treści tych dokumentów - nie dotyczy kandydatek/kandydatów urodzonych 1 sierpnia 1972 r. lub później. Osoba wybrana do zatrudnienia będzie musiała złożyć oświadczenie lustracyjne, jeśli urodziła się przed 1 sierpnia 1972 r.
• Dyplom starszego oficera pokładowego
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe
• wykształcenie: wyższe
• doświadczenia zawodowego
• Dyplom kapitana żeglugi wielkiej
• Upoważnienie do dostępu do informacji niejawnych o klauzuli „zastrzeżone”

• Ruchomy czas pracy
• Indywidualny rozkład czasu pracy
• Karty sportowe lub dofinansowanie zajęć sportowo-rekreacyjnych
• Miejsce do odświeżenia się
• Dopłata do biletów na imprezy kulturalne
• Pomieszczenie lub stojaki na rowery na terenie urzędu
• Miejsce parkingowe na terenie urzędu
• Dopłaty do żłobka, przedszkola i klubu dziecięcego oraz opieki sprawowanej przez opiekuna dziennego
• Dofinansowanie do wypoczynku pracowników
• Dofinansowanie do wypoczynku dzieci pracowników
• Zniżki na wypoczynek w ośrodkach wypoczynkowych

• Wynagrodzenie zasadnicze przewidziane dla stanowiska pracy: 7564,61 zł - 7766,45 zł
• Dodatek za wieloletnią pracę w służbie cywilnej (powyżej 5 lat) od 5% do 20% wynagrodzenia zasadniczego, w zależności od udokumentowanego stażu pracy
• Dodatek służby cywilnej z tytułu posiadanego stopnia służbowego
• Dodatkowe wynagrodzenie roczne
• Dodatek zadaniowy za wykonywanie dodatkowych, powierzonych przez pracodawcę zadań
• Nagroda jubileuszowa za wieloletnią pracę
• Nagroda za szczególne osiągnięcia w pracy zawodowej
• Odprawa z tytułu rozwiązania stosunku pracy w związku z przejściem na emeryturę/rentę