Inspektor/inspektorka ds. inteligentnych systemów transportowych

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań:

• obciążenie mięśniowo – szkieletowe oraz obciążenie narządu wzroku podczas pracy przy monitorach ekranowych i prowadzeniu samochodu służbowego,
• krajowe wyjazdy służbowe,
• zagrożenie korupcją,
• częste reprezentowanie urzędu na zewnątrz.

Miejsce i otoczenie organizacyjno-techniczne stanowiska pracy:

• praca biurowa przy użyciu takich urządzeń jak: komputer, drukarka, kserokopiarka, niszczarka dokumentów, faks, wyjazdy służbowe krajowe
• oświetlenie naturalne i sztuczne,
• budynek i jego wyposażenie zapewniają bezpieczne i higieniczne warunki pracy, warunki są dostosowane do rodzaju wykonywanych prac, nie są przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

• monitoruje i prowadzi bieżącą obsługę oraz zadania związane z dynamicznym zarządzaniem ruchem przy wykorzystaniu Systemu Zarządzania Ruchem poprzez stałą obserwację i analizę sytuacji ruchowej z wykorzystaniem funkcjonalności systemu, w tym urządzeń detekcyjnych i wizyjnych oraz stacji meteorologicznych, a także podejmuje stosowne działania operacyjne,
• obsługuje zdarzenia drogowe i incydenty poprzez identyfikowanie, weryfikację i rejestrowanie zdarzeń oraz zagrożeń w pasie drogowym, uruchamia właściwe scenariusze zarządzania ruchem oraz przekazuje informacje właściwym służbom i podmiotom realizującym zadania utrzymaniowe,
• wspiera proces utrzymania dróg oraz koordynacji robót w pasie drogowym poprzez monitorowanie wpływu warunków pogodowych na stan i przejezdność dróg, identyfikowanie odstępstw od przyjętych standardów utrzymania, prowadzi bieżącą obsługę informacji o robotach drogowych i czasowych organizacjach ruchu oraz wspomaga koordynację działań ograniczających utrudnienia w ruchu drogowym,
• współpracuje z jednostkami organizacyjnymi GDDKIA (m.in. Regionalnymi Centrami Zarządzania Ruchem oraz Punktami Informacji Drogowej) oraz podmiotami zewnętrznymi, w tym służbami ratunkowymi, Policją, WITD, WCZK, podmiotami realizującymi zadania utrzymaniowe i wykonawcami robót drogowych, w zakresie wymiany informacji o zdarzeniach i incydentach drogowych oraz wsparcia w realizacji procedur i planów działań ratowniczych,
• udziela użytkownikom dróg informacji o warunkach ruchu i przejezdności dróg krajowych, w tym o występujących zdarzeniach i utrudnieniach, oraz opracowuje, przekazuje i aktualizuje komunikaty w obsługiwanych kanałach komunikacyjnych, a także przygotowuje raporty, zestawienia i informacje dotyczące warunków ruchu, stanu nawierzchni, zdarzeń drogowych oraz innych niezbędnych dokumentów związanych sytuacjami awaryjnymi mających wpływ na funkcjonowanie sieci drogowej,
• realizuje zadania w ramach Systemu Stałego Dyżuru, w tym przyjmuje i przekazuje informacje oraz prowadzi dokumentację zgodnie z obowiązującymi procedurami,
• prowadzi dziennik Centrum Zarządzania Ruchem poprzez bieżące rejestrowanie zdarzeń, podejmowanych działań operacyjnych oraz istotnych informacji otrzymywanych i przekazywanych, mających wpływ na funkcjonowanie i bezpieczeństwo dróg krajowych,
• udostępnia materiały z monitoringu wizyjnego na wniosek uprawnionych podmiotów, w tym organów ścigania zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

• wykształcenie: średnie
• doświadczenie zawodowe/staż pracy doświadczenia zawodowego
• Prawo jazdy kat. B
• Znajomość aktów prawnych: Ustawy Prawo o ruchu drogowym, Ustawy o drogach publicznych
• Znajomość zasad organizacji ruchu drogowego oraz podstaw inżynierii ruchu
• Znajomość sieci dróg na terenie odpowiedzialności RCZR
• Praktyczna znajomość pakietu MS-Office
• Kompetencje: wykorzystywanie wiedzy i doskonalenie zawodowe, rzetelność, organizacja pracy i orientacja na osiąganie celów, współpraca, komunikacja
• W służbie cywilnej nie może być zatrudniona osoba, która w okresie od dnia 22 lipca 1944 r. do dnia 31 lipca 1990 r. pracowała lub pełniła służbę w organach bezpieczeństwa państwa lub była współpracownikiem tych organów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 18 października 2006 r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944–1990 oraz treści tych dokumentów - nie dotyczy kandydatek/kandydatów urodzonych 1 sierpnia 1972 r. lub później. Osoba wybrana do zatrudnienia będzie musiała złożyć oświadczenie lustracyjne, jeśli urodziła się przed 1 sierpnia 1972 r.
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe
• wykształcenie: wyższe w zakresie budownictwa lub inżynierii ruchu drogowego lub transportu zarządzania kryzysowego lub informatyki lub automatyki i sterowania
• co najmniej 6 miesięcy doświadczenia zawodowego w obszarze transportu lub logistyki lub zarządzania ruchem lub bezpieczeństwa ruchu drogowego lub budowy dróg lub utrzymania dróg lub zarządzania kryzysowego lub informatyki lub automatyki i sterowania
• Przeszkolenie w zakresie obsługi systemów zarządzania ruchem lub systemów ITS lub inżynierii ruchu drogowego lub bezpieczeństwa ruchu drogowego
• Znajomość aktów prawnych z zakresu: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem
• Znajomość zagadnień związanych z inteligentnymi systemami transportowymi

• Ruchomy czas pracy
• Indywidualny rozkład czasu pracy
• Częściowe wykonywanie pracy poza siedzibą urzędu (praca zdalna, „home office”)
• Możliwość wyjścia w celu załatwienia ważnej sprawy
• Karty sportowe lub dofinansowanie zajęć sportowo-rekreacyjnych
• Dopłata do biletów na imprezy kulturalne
• Możliwość skrócenia dnia pracy dla zapewnienia opieki nad dzieckiem lub osobą zależną
• Dostosowanie planów urlopów pracowników posiadających dzieci w wieku szkolnym i przedszkolnym do terminów wakacji, ferii i przerw świątecznych
• Dofinansowanie do wypoczynku pracowników
• Dofinansowanie do wypoczynku dzieci pracowników
• Zniżki na wypoczynek w ośrodkach wypoczynkowych

Pracownikom oferujemy:

• Stabilną pracę w jednostce administracji państwowej z wieloletnią tradycją, otwarte i przyjazne środowisko pracy, zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• Dodatek za wieloletnią pracę w wysokości od 5% do 20 % wynagrodzenia zasadniczego w zależności od udokumentowanego stażu pracy,
• Trzynaste wynagrodzenie,
• Skuteczne szkolenia wdrożeniowe i stanowiskowe oraz szerokie możliwości dalszego rozwoju kompetencji zawodowych (m.in. refundacja kosztów nauki na studiach, studiach podyplomowych, kursach zawodowych, kursach językowych),
• Dodatkowe ubezpieczenie NNW w przypadku osób wykonujących zadania związane z: utrzymaniem drogi, obszarem technologii, realizacji inwestycji, kierowaniem ruchem drogowym/pojazdem służbowym,
• Możliwość wykupienia ubezpieczenia zdrowotnego i polisy na życie w preferencyjnej cenie.