Główny inżynier - mechatronik k/m

Wykształcenie: wyższe (w tym licencjat)

Zawody: Inżynier mechanik - mechanika precyzyjna (wymagany staż - lata: 3)

Języki: polski, w mowie - B1 - średnio zaawansowany, w piśmie - B1 - średnio zaawansowany,angielski, w mowie - B2 - wyższy średnio zaawansowany, w piśmie - B2 - wyższy średnio zaawansowany

Inne wymagania: Wymagnia:
- wykształcenie wyższe (tytuł zawodowy inżyniera, mechatronika lub pokrewne, np. robotyka, automatyka i robotyka, elektronika);
- co najmniej 3-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu lub integracji systemów mechatronicznych lub robotycznych, w tym w pracy z magistralami komunikacyjnymi pojazdów;
- doświadczenie w integracji elektroniki z mechaniką oraz w budowie prototypów mechatronicznych;
- doświadczenie w pracy z urządzeniami mechatronicznymi, takimi jak sterowniki, aktuatory, sensory i systemy sterowania pojazdami;
- bardzo dobra, praktyczna znajomość magistrali CAN (w tym CAN FD, CANopen, J1939) oraz umiejętność analizy i diagnostyki magistrali CAN za pomocą analizatorów (np. Vector, Peak);
- znajomość pozostałych sieci komunikacyjnych stosowanych w motoryzacji i robotyce (Automotive Ethernet, SPI, UART, I2C);
- dobra znajomość rysunku technicznego, schematów elektrycznych oraz zasad mechaniki i kinematyki;
- znajomość języka angielskiego na poziomie min. B2;
- umiejętność obsługi przyrządów pomiarowych (elektrycznych i mechanicznych), w tym oscyloskopów i analizatorów protokołów;
- umiejętność lutowania elementów THT i SMD oraz montażu prototypów mechatronicznych;
- komunikatywna znajomość języka polskiego.

Dodatkowym atutem będzie:
- znajomość narzędzi CAD do modelowania mechanicznego (np. SolidWorks, AutoCAD, Inventor);
- umiejętność programowania sterowników w C/C++ (np. STM32, Raspberry Pi, ESP32) z wykorzystaniem magistrali CAN;
- doświadczenie w pisaniu skryptów (Python, Bash) w kontekście diagnostyki i sterowania pojazdami;
- umiejętność programowania w LabVIEW lub podobnych środowiskach do akwizycji danych i testów magistral;
- znajomość norm i zagadnień technicznych z branży motoryzacyjnej oraz robotyki (np. ISO 11898, ISO 26262, Automotive SPICE);
- doświadczenie w projektach związanych z pojazdami autonomicznymi, zdalnie sterowanymi lub systemami specjalnymi.

Praca w godzinach: rozpoczęcie 7:00-9:00, zakończenie 15:00-17:00

Kontakt: e-mail: katarzyna.kowalska@pimot.lukasiewicz.gov.pl, tel. 22 777 70 24

Przeznaczone wyłącznie dla osób zarejestrowanych w urzędzie pracy: nie

Wynagrodzenie brutto: od 7 000 PLN

Opis wynagrodzenia: + 10% premii

System wynagrodzenia: Czasowy ze stawką miesięczną