PKP Polskie Linie Kolejowe S.A praca

• analiza istniejących i rozwijanie nowych funkcjonalności SAP HCM w celu pełnego wykorzystania możliwości systemu i optymalnego dopasowania do potrzeb biznesowych,
• rola - kluczowy użytkownik w obszarze kadrowo-płacowym SAP HCM,
• wsparcie użytkowników końcowych w rozwiązywaniu bieżących problemów funkcjonalnych systemu,
• weryfikowanie potrzeb funkcjonalnych zgłaszanych przez użytkowników systemu, gromadzenie i dokumentowanie wymagań,
• prowadzenie dokumentacji systemu w powierzonym zakresie,
• uczestnictwo w opracowaniu wymagań biznesowych do implementacji nowych rozwiązań w systemie SAP HCM,
• rozliczanie listy płac w SAP HCM oraz wsparcie użytkowników systemu,
• bieżące monitorowanie zmian obowiązujących przepisów, ich analiza i interpretacja przydzielonym obszarze,
• sporządzanie sprawozdawczości w zakresie spraw kadrowo-płacowych, przygotowanie i monitorowanie bazy danych.

• wykształcenie wyższe,
• 2 lata doświadczenia zawodowego, w tym rok na stanowiskach związanych z rozliczaniem wynagrodzeń,
• znajomość SAP HCM na poziomie średniozaawansowanym minimum w jednym z obszarów funkcjonalnych: PY, PA lub PT,
• znajomość procesów kadrowo-płacowych,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

Mile widziane kwalifikacje:

• zaawansowana znajomość rozwiązań SAP HCM w obszarach kadrowo-płacowych.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• możliwość rozwoju i podnoszenia kwalifikacji zawodowych,
• przyjazną i partnerską atmosferę pracy,
• atrakcyjny pakiet benefitów:

  • ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą,
  • prywatna opieka medyczna oraz program sportowo-rekreacyjny na preferencyjnych warunkach,
  • możliwość wykupienia grupowego ubezpieczenia na życie,
  • dofinansowanie do wypoczynku, turystyki, aktywności sportowej i kulturalnej.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 09.04.2023.

Numer referencyjny: WZ/IPR/125/03/23

• obsługa narad oraz spotkań Zarządu Spółki i Rady Nadzorczej
• nadzór nad utrzymaniem pomieszczenia gospodarczego w porządku i czystości,
• koordynowanie stanu zapasów przeznaczonych dla Członków Zarządu,
• obsługa kancelaryjna Zarządu Spółki.

• wykształcenie min. średnie,
• 4 lata doświadczenia zawodowego, w tym 2 lata pracy na podobnym stanowisku,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

• świadczenie usług I linii wsparcia informatycznego dla użytkowników końcowych,
• diagnozowanie i rozwiązywanie problemów z usługami informatycznymi,
• bieżąca ewidencja i obsługa zgłoszeń z określeniem ich priorytetu i kierowaniem do właściwych grup linii wsparcia,
• rejestracja zgłoszeń telefonicznych
• zarządzanie kontami i hasłami użytkowników,
• udział w testowaniu rozwiązań informatycznych,
• opracowywanie instrukcji oraz procedur postępowania dla użytkowników końcowych.

• wykształcenie minimum średnie, preferowany kierunek informatyka,
• 4 lata doświadczenia zawodowego, w tym 2 lata pracy na stanowisku związanym z IT,
• wiedza zawodowa w zakresu IT,
• znajomość pakietu MS Office,
• znajomość systemów operacyjnych,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 26.04.2023.

• weryfikacja odczytanych danych przez OCR oraz uzupełnienie brakujących danych z faktur zeskanowanych,
• monitorowanie procesu weryfikacji faktur zakupowych w systemie EOF,
• koordynowanie systemu EOF poprzez wsparcie użytkowników,
• archiwizacja papierowych faktur z załącznikami,
• udostępnianie faktur na żądanie.

• wykształcenie min. średnie,
• znajomość pakietu MS Office na poziomie średnio zaawansowanym,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• komunikatywność, samodzielność, dokładność i szczegółowość,
• otwartość na zmianę,
• Terminowość.

Mile widziane:

• tytuł technika ekonomisty/rachunkowości,
• 1 rok doświadczenia zawodowego,
• wiedza zawodowa z obszaru księgowości, ekonomii, finansów i rachunkowości.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 27.04.2023.

• Analiza danych i przedstawianie wyników z zakresu gospodarki materiałowej,
• Opracowywanie planu zapasów materiałowych w układzie jednostek organizacyjnych,
• Sporządzanie cyklicznych sprawozdań z zakresu gospodarki materiałowej,
• Prowadzenie spraw związanych z gospodarką złomem (sprawozdania, aukcje elektroniczne, wytyczne dot. złomu),
• Analiza przyczyn powstawania przedmiotowych zapasów w jednostkach organizacyjnych poprzez nadzór i analizę zapasów bezobrotowych,
• Monitorowanie realizacji uchwał, decyzji i zarządzeń podjętych przez organa Spółki w obszarze Gospodarki Materiałowej,
• Prowadzenie jednolitego rejestru kontrahentów dla zintegrowanego systemu SAP.

• wykształcenie wyższe,
• 2 lata doświadczenia zawodowego w administracji,
• wiedza zawodowa z zakresu logistyki i gospodarki materiałowej,
• znajomość pakietu MS Office,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

Mile widziane:

• znajomość systemu SAP.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 30.04.2023.

• wykonywanie przeglądów, napraw i konserwacji urządzeń srk zgodnie z ustalonym harmonogramem w celu utrzymania ich w pełnej sprawności,
• wykonywanie pomiarów parametrów oraz związanych z nimi regulacji w nadzorowanych urządzeniach srk i dsat w celu utrzymania ich nominalnych wartości,
• udział w remontach urządzeń srk i dsat w celu podniesienia ich sprawności i niezawodności,
• usuwanie nieprawidłowości w działaniu urządzeń srk i dsat w ściśle określonym czasie w celu przywrócenia ich sprawności,
• utrzymanie w sprawności powierzonych narzędzi i przyrządów w celu zachowania ich dalszej użyteczności,
• uczestniczenie w przygotowaniu urządzeń srk i dsat do pracy w trudnych warunkach atmosferycznych dla realizacji prawidłowego rozkładu jazdy,
• doraźne nadzorowanie oraz instruowanie pracowników inżynierii ruchu o prawidłowej obsłudze urządzeń srk w celu wykluczenia ich uszkodzeń lub przerwy w pracy.

• Wariant A

  Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu sterowania ruchem kolejowym, automatyki, mechaniki, elektryki, elektrotechniki, elektroniki, telekomunikacji, teletechniki, mechatroniki lub informatyki, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe lub dyplomu zawodowego w zawodzie nauczanym na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
  Zawodowy staż pracy – rok na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.
• Wariant B

  Wykształcenie zasadnicze zawodowe oraz tytuł robotnika wykwalifikowanego lub zasadnicze branżowe w zawodach i specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej
• albo dyplom potwierdzający kwalifikacje zawodowe lub dyplom zawodowy w zawodzie, nauczanym na poziomie branżowej szkoły I stopnia lub zasadniczej szkoły zawodowej, związanym ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w zawodzie, dla którego podstawa programowa kształcenia w zawodzie określa umiejętności z dziedziny: mechaniki, elektryki, elektrotechniki, elektroniki, teletechniki, mechatroniki lub informatyki.
  Zawodowy staż pracy 1,5 roku na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.
  
  

• SEP - uprawnienia elektroenergetyczne - eksploatacja, upoważnienie do samodzielnego wykonywania zabiegów utrzymania w czynnych urządzeniach srk oraz posiadania plombownicy,

• znajomość pakietu MS Office na poziomie podstawowym,

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,

• umiejętność radzenia sobie z emocjami,

• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,

• otwartość na zmianę,

• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 01.05.2023.

• wykonywanie przeglądów, napraw i konserwacji urządzeń srk zgodnie z ustalonym harmonogramem w celu utrzymania ich w pełnej sprawności,
• wykonywanie pomiarów parametrów oraz związanych z nimi regulacji w nadzorowanych urządzeniach srk i dsat w celu utrzymania ich nominalnych wartości,
• udział w remontach urządzeń srk i dsat w celu podniesienia ich sprawności i niezawodności,
• usuwanie nieprawidłowości w działaniu urządzeń srk i dsat w ściśle określonym czasie w celu przywrócenia ich sprawności,
• utrzymanie w sprawności powierzonych narzędzi i przyrządów w celu zachowania ich dalszej użyteczności,
• uczestniczenie w przygotowaniu urządzeń srk i dsat do pracy w trudnych warunkach atmosferycznych dla realizacji prawidłowego rozkładu jazdy,
• doraźne nadzorowanie oraz instruowanie pracowników inżynierii ruchu o prawidłowej obsłudze urządzeń srk w celu wykluczenia ich uszkodzeń lub przerwy w pracy.

• Wariant A

  Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu sterowania ruchem kolejowym, automatyki, mechaniki, elektryki, elektrotechniki, elektroniki, telekomunikacji, teletechniki, mechatroniki lub informatyki, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe lub dyplomu zawodowego w zawodzie nauczanym na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
  Zawodowy staż pracy – rok na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.
• Wariant B

  Wykształcenie zasadnicze zawodowe oraz tytuł robotnika wykwalifikowanego lub zasadnicze branżowe w zawodach i specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej
• albo dyplom potwierdzający kwalifikacje zawodowe lub dyplom zawodowy w zawodzie, nauczanym na poziomie branżowej szkoły I stopnia lub zasadniczej szkoły zawodowej, związanym ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w zawodzie, dla którego podstawa programowa kształcenia w zawodzie określa umiejętności z dziedziny: mechaniki, elektryki, elektrotechniki, elektroniki, teletechniki, mechatroniki lub informatyki.
  Zawodowy staż pracy 1,5 roku na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.
  
  

• SEP - uprawnienia elektroenergetyczne - eksploatacja, upoważnienie do samodzielnego wykonywania zabiegów utrzymania w czynnych urządzeniach srk oraz posiadania plombownicy,

• znajomość pakietu MS Office na poziomie podstawowym,

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,

• umiejętność radzenia sobie z emocjami,

• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,

• otwartość na zmianę,

• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 01.05.2023.

• wykonywanie przeglądów, napraw i konserwacji urządzeń srk zgodnie z ustalonym harmonogramem w celu utrzymania ich w pełnej sprawności,
• wykonywanie pomiarów parametrów oraz związanych z nimi regulacji w nadzorowanych urządzeniach srk i dsat w celu utrzymania ich nominalnych wartości,
• udział w remontach urządzeń srk i dsat w celu podniesienia ich sprawności i niezawodności,
• usuwanie nieprawidłowości w działaniu urządzeń srk i dsat w ściśle określonym czasie w celu przywrócenia ich sprawności,
• utrzymanie w sprawności powierzonych narzędzi i przyrządów w celu zachowania ich dalszej użyteczności,
• uczestniczenie w przygotowaniu urządzeń srk i dsat do pracy w trudnych warunkach atmosferycznych dla realizacji prawidłowego rozkładu jazdy,
• doraźne nadzorowanie oraz instruowanie pracowników inżynierii ruchu o prawidłowej obsłudze urządzeń srk w celu wykluczenia ich uszkodzeń lub przerwy w pracy.

• Wariant A

  Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu sterowania ruchem kolejowym, automatyki, mechaniki, elektryki, elektrotechniki, elektroniki, telekomunikacji, teletechniki, mechatroniki lub informatyki, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe lub dyplomu zawodowego w zawodzie nauczanym na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
  Zawodowy staż pracy – rok na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.
• Wariant B

  Wykształcenie zasadnicze zawodowe oraz tytuł robotnika wykwalifikowanego lub zasadnicze branżowe w zawodach i specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej
• albo dyplom potwierdzający kwalifikacje zawodowe lub dyplom zawodowy w zawodzie, nauczanym na poziomie branżowej szkoły I stopnia lub zasadniczej szkoły zawodowej, związanym ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w zawodzie, dla którego podstawa programowa kształcenia w zawodzie określa umiejętności z dziedziny: mechaniki, elektryki, elektrotechniki, elektroniki, teletechniki, mechatroniki lub informatyki.
  Zawodowy staż pracy 1,5 roku na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.
  
  

• SEP - uprawnienia elektroenergetyczne - eksploatacja, upoważnienie do samodzielnego wykonywania zabiegów utrzymania w czynnych urządzeniach srk oraz posiadania plombownicy,

• znajomość pakietu MS Office na poziomie podstawowym,

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,

• umiejętność radzenia sobie z emocjami,

• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,

• otwartość na zmianę,

• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 01.05.2023.

• wykonywanie przeglądów, napraw i konserwacji urządzeń srk zgodnie z ustalonym harmonogramem w celu utrzymania ich w pełnej sprawności,
• wykonywanie pomiarów parametrów oraz związanych z nimi regulacji w nadzorowanych urządzeniach srk i dsat w celu utrzymania ich nominalnych wartości,
• udział w remontach urządzeń srk i dsat w celu podniesienia ich sprawności i niezawodności,
• usuwanie nieprawidłowości w działaniu urządzeń srk i dsat w ściśle określonym czasie w celu przywrócenia ich sprawności,
• utrzymanie w sprawności powierzonych narzędzi i przyrządów w celu zachowania ich dalszej użyteczności,
• uczestniczenie w przygotowaniu urządzeń srk i dsat do pracy w trudnych warunkach atmosferycznych dla realizacji prawidłowego rozkładu jazdy,
• doraźne nadzorowanie oraz instruowanie pracowników inżynierii ruchu o prawidłowej obsłudze urządzeń srk w celu wykluczenia ich uszkodzeń lub przerwy w pracy.

• Wariant A

  Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu sterowania ruchem kolejowym, automatyki, mechaniki, elektryki, elektrotechniki, elektroniki, telekomunikacji, teletechniki, mechatroniki lub informatyki, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe lub dyplomu zawodowego w zawodzie nauczanym na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
  Zawodowy staż pracy – rok na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.
• Wariant B

  Wykształcenie zasadnicze zawodowe oraz tytuł robotnika wykwalifikowanego lub zasadnicze branżowe w zawodach i specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej
• albo dyplom potwierdzający kwalifikacje zawodowe lub dyplom zawodowy w zawodzie, nauczanym na poziomie branżowej szkoły I stopnia lub zasadniczej szkoły zawodowej, związanym ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w zawodzie, dla którego podstawa programowa kształcenia w zawodzie określa umiejętności z dziedziny: mechaniki, elektryki, elektrotechniki, elektroniki, teletechniki, mechatroniki lub informatyki.
  Zawodowy staż pracy 1,5 roku na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.
  
  

• SEP - uprawnienia elektroenergetyczne - eksploatacja, upoważnienie do samodzielnego wykonywania zabiegów utrzymania w czynnych urządzeniach srk oraz posiadania plombownicy,

• znajomość pakietu MS Office na poziomie podstawowym,

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,

• umiejętność radzenia sobie z emocjami,

• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,

• otwartość na zmianę,

• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 01.05.2023.

• dokonywanie weryfikacji parametrów i regulacji przekaźników zgodnie z obowiązującymi instrukcjami i wymaganiami producenta w celu utrzymania ich w pełnej sprawności,
• prowadzenie dokumentacji realizowanych prac w celu dokonania ewidencji i rozliczeń,
• dokonywanie napraw podzespołów elektronicznych w celu przywrócenia ich sprawności,
• wykonywanie zabiegów konserwacji urządzeń SRK i DSAT pod nadzorem w celu utrzymania ich w pełnej sprawności.

• Wariant A Wykształcenie średnie techniczne oraz tytuł zawodowy technika w specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej.
• Wariant BWykształcenie zasadnicze zawodowe oraz tytuł robotnika wykwalifikowanego lub zasadnicze branżowe w zawodach i specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej.
• wiedza zawodowa z zakresu infrastruktury kolejowej i automatyki,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 01.05.2023.

• dokonywanie weryfikacji parametrów i regulacji przekaźników zgodnie z obowiązującymi instrukcjami i wymaganiami producenta w celu utrzymania ich w pełnej sprawności,
• prowadzenie dokumentacji realizowanych prac w celu dokonania ewidencji i rozliczeń,
• dokonywanie napraw podzespołów elektronicznych w celu przywrócenia ich sprawności,
• wykonywanie zabiegów konserwacji urządzeń SRK i DSAT pod nadzorem w celu utrzymania ich w pełnej sprawności.

• Wariant A Wykształcenie średnie techniczne oraz tytuł zawodowy technika w specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej.
• Wariant BWykształcenie zasadnicze zawodowe oraz tytuł robotnika wykwalifikowanego lub zasadnicze branżowe w zawodach i specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej.
• wiedza zawodowa z zakresu infrastruktury kolejowej i automatyki,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 01.05.2023.

• dokonywanie weryfikacji parametrów i regulacji przekaźników zgodnie z obowiązującymi instrukcjami i wymaganiami producenta w celu utrzymania ich w pełnej sprawności,
• prowadzenie dokumentacji realizowanych prac w celu dokonania ewidencji i rozliczeń,
• dokonywanie napraw podzespołów elektronicznych w celu przywrócenia ich sprawności,
• wykonywanie zabiegów konserwacji urządzeń SRK i DSAT pod nadzorem w celu utrzymania ich w pełnej sprawności.

• Wariant A Wykształcenie średnie techniczne oraz tytuł zawodowy technika w specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej.
• Wariant BWykształcenie zasadnicze zawodowe oraz tytuł robotnika wykwalifikowanego lub zasadnicze branżowe w zawodach i specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej.
• wiedza zawodowa z zakresu infrastruktury kolejowej i automatyki,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 01.05.2023.

• dokonywanie weryfikacji parametrów i regulacji przekaźników zgodnie z obowiązującymi instrukcjami i wymaganiami producenta w celu utrzymania ich w pełnej sprawności,
• prowadzenie dokumentacji realizowanych prac w celu dokonania ewidencji i rozliczeń,
• dokonywanie napraw podzespołów elektronicznych w celu przywrócenia ich sprawności,
• wykonywanie zabiegów konserwacji urządzeń SRK i DSAT pod nadzorem w celu utrzymania ich w pełnej sprawności.

• Wariant A Wykształcenie średnie techniczne oraz tytuł zawodowy technika w specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej.
• Wariant BWykształcenie zasadnicze zawodowe oraz tytuł robotnika wykwalifikowanego lub zasadnicze branżowe w zawodach i specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej.
• wiedza zawodowa z zakresu infrastruktury kolejowej i automatyki,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 01.05.2023.

• konserwacja i naprawa kolejowych obiektów inżynieryjnych i linii kolejowych,
• realizacja prac związanych z utrzymaniem pojazdów kolejowych, zgodnie z procedurami określonymi w Systemie Zarządzania Utrzymaniem Pojazdów Kolejowych (MMS),
• konserwacja maszyn, narzędzi, urządzeń i sprzętu,
• udział w usuwaniu skutków wypadków, awarii i klęsk żywiołowych,
• terminowe wykonywanie zadań, przestrzeganie wymagań technologicznych oraz dbałość o uzyskanie wymaganych parametrów jakościowych i ilościowych wykonywanych robót,
• możliwość wystąpienia pracy w czynnych torach oraz na wysokości powyżej 3 metrów.

• wykształcenie zasadnicze zawodowe,
• dyspozycyjność i gotowość do podróży służbowych (praca obejmuje również tereny województw: śląskiego oraz opolskiego),
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

Mile widziane:

• wykształcenie średnie techniczne,
• licencja i świadectwo maszynisty podkategorii A2 i A3,
• doświadczenie zawodowe na podobnym stanowisku.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 01.05.2023

• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym,
• prowadzenie dokumentacji w celu prowadzenia ruchu i ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej na przydzielonym posterunku,
• obsługa urządzeń w celu przygotowania drogi przebiegu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru oraz stwierdzenia końca pociągu.

• wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe,
• zawodowy staż pracy - odbycie przygotowania zawodowego,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV i listu motywacyjnego w terminie do dnia 02.05.2023.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV i listu motywacyjnego w terminie do dnia 02.05.2023.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

Wymagane kwalifikacje:

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV i listu motywacyjnego w terminie do dnia 09.05.2023.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

Wymagane kwalifikacje:

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV i listu motywacyjnego w terminie do dnia 09.05.2023.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

Wymagane kwalifikacje:

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV i listu motywacyjnego w terminie do dnia 09.05.2023.

• wsparcie pracy Prezesa Zarządu w sprawach organizacyjnych i logistycznych,
• wykonywanie zadań zgodnie z założonym planem oraz obowiązującymi w Spółce standardami,
• zarządzanie kalendarzem spotkań Prezesa Zarządu w kontaktach wewnętrznych i zewnętrznych,
• koordynacja przygotowania materiałów i informacji na potrzeby Prezesa Zarządu na spotkania, narady, sympozja, konferencje,
• koordynowanie współpracy poszczególnych komórek organizacyjnych Centrali, jednostek organizacyjnych Spółki z Prezesem Zarządu,
• koordynowanie współpracy jednostek z grupy kapitałowej Polskich Linii Kolejowych oraz podmiotów zewnętrznych z Prezesem Zarządu,
• prowadzenie tłumaczeń ustnych i pisemnych, w tym tłumaczeń wymagających znajomości słownictwa technicznego korespondencji kierowanej do Prezesa Zarządu,
• nadzór nad terminową oraz poprawną realizacją zaleceń wynikających z dekretacji korespondencji przez Prezesa Zarządu,
• bieżące informowanie przełożonego o stanie prowadzonych spraw,
• weryfikacja przedkładanych Prezesowi Zarządu materiałów pod kątem poprawności technicznej (w zakresie posiadanej wiedzy i kwalifikacji),
• analiza i referowanie Prezesowi Zarządu aktualności z branży infrastruktury kolejowej.

• wykształcenie wyższe,
• 2 lata doświadczenia zawodowego,
• wiedza zawodowa z zakresu zarządzania,
• znajomość języka angielskiego na poziomie zaawansowanym (C1),
• znajomość pakietu MS Office na poziomie średniozaawansowanym,
• dyspozycyjność,
• skrupulatność i rzetelność w wykonywaniu powierzonych zadań,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• wysoka kultura osobista.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV i listu motywacyjnego w terminie do dnia 10.05.2023 r.