PKP Polskie Linie Kolejowe S.A

• udział w opiniowaniu inicjatyw w zakresie odnoszącym się do rozwoju regionalnego transportu kolejowego,
• współpraca z jednostkami organizacyjnymi gmin, powiatów, urzędów marszałkowskich i wojewódzkich w zakresie planowania inwestycji z programów dotyczących finansowania regionalnej infrastruktury transportowej,
• uczestniczenie w procesie uzgadniania i opiniowania wniosków inwestycyjnych,
• formułowanie opinii i stanowisk Spółki do inicjatyw inwestycyjnych zgłaszanych przez podmioty zewnętrzne,
• przygotowywanie listów intencyjnych i porozumień z samorządami w zakresie współpracy z PLK SA.

• wykształcenie wyższe lub w trakcie ostatniego roku studiów na kierunku: transport, prawo, gospodarka przestrzenna lub pokrewnych,
• podstawowa wiedza w zakresie transportu kolejowego,
• znajomość pakietu MS Office na poziomie co najmniej średniozaawansowanym,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

Mile widziane kwalifikacje:

• doświadczenie zawodowe w obszarze planowania inwestycji.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 18.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• dokonywanie weryfikacji parametrów i regulacji przekaźników zgodnie z obowiązującymi instrukcjami i wymaganiami producenta w celu utrzymania ich w pełnej sprawności,
• prowadzenie dokumentacji realizowanych prac w celu dokonania ewidencji i rozliczeń,
• dokonywanie napraw podzespołów elektronicznych w celu przywrócenia ich sprawności,
• wykonywanie zabiegów konserwacji urządzeń SRK i DSAT pod nadzorem w celu utrzymania ich w pełnej sprawności.

• Wariant A

Wykształcenie średnie techniczne oraz tytuł zawodowy technika w specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej.

• Wariant B

Wykształcenie zasadnicze zawodowe oraz tytuł robotnika wykwalifikowanego lub zasadnicze branżowe w zawodach i specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym lub w specjalnościach z dziedziny: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej.

• wiedza zawodowa z zakresu infrastruktury kolejowej i automatyki,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• wykonywanie pomiarów i badań diagnostycznych powierzonych elementów infrastruktury w celu przeprowadzania kontroli ich stanu technicznego,
• prowadzenie dokumentacji technicznej w zakresie kontrolowanych elementów infrastruktury,
• współudział w komisjach odbiorczych po remontach, inwestycjach i modernizacjach w celu wykonywania odbioru prac utrzymaniowych, wykonywanych przy powierzonej infrastrukturze.

• wykształcenie zasadnicze zawodowe w specjalności,
• 1 rok doświadczenia zawodowego na stanowisku w danej specjalności,
• znajomość pakietu MS Office na poziomie co najmniej podstawowym,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

Mile widziane kwalifikacje:

• wykształcenie średnie techniczne,
• uprawnienia budowlane w specjalności.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• udział w opracowywaniu standardów technicznych i eksploatacyjnych, instrukcji, wymagań oraz wytycznych technicznych w zakresie konstrukcji, budowy utrzymania i diagnostyki eksploatowanych w Spółce urządzeń systemu ERTMS/ETCS,
• wsparcie zespołu w opiniowaniu i uzgadnianiu wydawanych analiz i opinii w zakresie dokumentacji technicznej, przetargowej oraz projektów uchwał i wniosków dotyczących systemu ERTMS/ETCS,
• współdziałanie we wprowadzaniu zmian do regulaminów i instrukcji wewnętrznych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dotyczących prowadzenia ruchu pociągów z wykorzystaniem systemu ERTMS/ETCS,
• udział w zarządzaniu kluczami kryptograficznymi na potrzeby systemu ETCS poziom 2,
• wsparcie zespołu w procesie kontroli kompatybilności systemu ETCS (ESC).

• wykształcenie wyższe techniczne lub w trakcie ostatniego roku studiów w specjalności automatyka, telekomunikacja, robotyka, ruch kolejowy lub pokrewnej,
• wiedza z zakresu automatyki, telekomunikacji, ruchu kolejowego, podstawowe informacje o systemie ERTMS,
• znajomość pakietu MS Office na poziomie średniozaawansowanym,
• znajomość języka angielskiego na poziomie co najmniej podstawowym,
• dyspozycyjność i gotowość do wyjazdów służbowych,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę.

Mile widziane kwalifikacje:

• doświadczenie zawodowe na stanowiskach związanych z automatyką lub telekomunikacją lub ruchem kolejowym.​

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 17.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym,
• prowadzenie dokumentacji w celu prowadzenia ruchu i ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej na przydzielonym posterunku,
• obsługa urządzeń w celu przygotowania drogi przebiegu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru oraz stwierdzenia końca pociągu.

• wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe,
• zawodowy staż pracy - odbycie przygotowania zawodowego,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• monitorowanie i bieżąca analiza nadzorowanych jednostek organizacyjnych Spółki w zakresie realizacji diagnostyki urządzeń srk oraz utrzymania obiektów srk we właściwym stanie technicznym,
• współpraca z jednostkami wykonawczymi i podmiotami zewnętrznymi w zakresie kształtowania i udoskonalania systemów diagnostycznych urządzeń srk, zapewniających ich niezawodność oraz identyfikację ich stanów technicznych,
• udział w ustaleniu i opracowywaniu wymagań oraz specyfikacji technicznych systemów i aplikacji diagnostycznych,
• udział w tworzeniu i realizacji programów szkoleń dla pracowników eksploatacji urządzeń srk,
• analiza przepisów, wymagań i regulacji krajowych oraz współpraca z jednostkami państwowymi w zakresie kształtowania zasad eksploatacji systemów srk,
• udział w procesie utrzymania urządzeń srk, w tym przekaźników, w zakresie monitorowania i weryfikacji wymagań stawianych komórkom organizacyjnym i personelowi utrzymania.

• wykształcenie wyższe techniczne na kierunku transport kolejowy,
• 2 lata pracy na stanowiskach związanych z ruchem kolejowym,

lub

• wykształcenie wyższe techniczne,
• minimum 5 lat doświadczenia w pracy w branży urządzeń sterowania ruchem kolejowym,
• wiedza zawodowa z zakresu sterowania ruchem kolejowym i/lub prowadzenia ruchu kolejowego,
• znajomość pakietu MS Office,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
• prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.

• Wariant A
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
• Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant B
• Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• Wariant C
• Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
• Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• stosowanie procedur Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem, aktywne identyfikowanie zagrożeń oraz podnoszenie kultury i świadomości bezpieczeństwa,
• określanie zakresu robót, koordynacja pracy i nadzór nad podległym obszarem Sekcji,
• monitorowanie i odbiór wykonanych zadań,
• analiza, ocena i wdrażanie działań z zakresu poprawy bezpieczeństwa,
• wdrażanie przepisów i instrukcji z zakresu wykonywanych czynności,
• kontrola w zakresie bezpieczeństwa ruchu w ramach sprawowanego nadzoru nad pracownikami oraz kontrola dyscypliny pracy na terenie podległego obszaru Sekcji,
• udział w komisjach powypadkowych, określanie przyczyn oraz rozwiązań eliminujących ich powstanie.

• Wariant A

  • wykształcenie średnie,
  • 6 lat doświadczenia zawodowego w specjalności, w tym 4 lata na stanowisku dyżurnego ruchu,
• Wariant B

  • wykształcenie wyższe,
  • 4 lata doświadczenia zawodowego na stanowisku dyżurnego ruchu,
• egzamin kwalifikacyjny na stanowisko dyżurnego ruchu,
• znajomość pakietu MS Office na poziomie średniozaawansowanym,
• wiedza zawodowa z zakresu inżynierii ruchu,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność analitycznego myślenia,
• efektywność,
• proaktywność.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym,
• prowadzenie dokumentacji w celu prowadzenia ruchu i ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej na przydzielonym posterunku,
• obsługa urządzeń w celu przygotowania drogi przebiegu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru oraz stwierdzenia końca pociągu.

• wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe,
• zawodowy staż pracy - odbycie przygotowania zawodowego,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 15.04.2024.

• nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym,
• prowadzenie dokumentacji w celu prowadzenia ruchu i ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej na przydzielonym posterunku,
• obsługa urządzeń w celu przygotowania drogi przebiegu,
• obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru oraz stwierdzenia końca pociągu.

• wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe,
• zawodowy staż pracy - odbycie przygotowania zawodowego,
• umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
• umiejętność radzenia sobie z emocjami,
• zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
• otwartość na zmianę,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego w terminie do dnia 09.04.2024.