Oficer portu ds. służby dyżurnej, obsługi śluzy i mostów

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań

Czynniki szczególnie utrudniające wykonywanie zadań:
- nietypowe godziny pracy
- praca w terenie
- zagrożenie korupcją
- permanentna obsługa klientów zewnętrznych

Miejsce i otoczenie organizacyjno – techniczne stanowiska pracy:

Czynniki szkodliwe i warunki uciążliwe dla zdrowia:
- praca przy monitorze ekranowym (komputer) pow. 4 godzin dziennie
- promiemiowanie elektromagnetyczne niejonizujące - strefa bezpieczna
- uprawnienie do kierowania pojazdem służbowym kat. B

Narzędzia i materiały pracy: komputer

Infrastruktura - bariery architektoniczne:
- brak schodołazu
- toaleta niedostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych

• monitoruje ruch statków na redzie w porcie w śluzie i Zalewie Wiślanym, wydaje zezwolenia na ruch na akwenach będących w jurysdykcji Kapitanatu Portu Nowy Świat oraz wejścia/wyjścia/cumowania/odcumowania statków w porcie, śluzie celem zapewnienia bezpieczeństwa morskiego.
• sprawuje nadzór w zakresie spełniania warunków korzystania przez statki z usług pilotowych, usług holowniczych i pomocy cumowników w celu zapewnienia bezpieczeństwa morskiego. Obsługuje System Sterowania Śluzą i Mostami oraz kieruje i nadzoruje ruch jednostek pływających i pojazdów drogowych w obszarze obiektu kapitanatu Portu Nowy Świat.
• przeprowadza kontrole podczas dokonywanych obchodów, inspekcji w granicach portu, obiektów portowych oraz przeprowadza interwencje w przypadku wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa w porcie, śluzie celem zapewnienia porządku cumowania, przejścia przez śluzę, postoju i ewentualnego przeładunku. Podejmuje niezbędne działania w przypadku wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa w śluzie, porcie, na redzie i Zalewie Wiślanym oraz wsparcie informacyjne w trakcie akcji ratowniczych, przeciwsztormowych, przeciwlodowych, likwidacji rozlewów w celu realizacji obowiązku współpracy z odpowiednimi służbami.
• przeprowadza kontrole podczas dokonywanych obchodów, inspekcji w granicach portu, obiektów portowych oraz przeprowadza interwencje w przypadku wystąpienia uszkodzenia nabrzeży, bram śluzy, kierownic śluzy. Przeprowadza kontrole podczas dokonywanych obchodów, inspekcji w granicach portu, obiektów portowych oraz przeprowadza interwencje w przypadku wystąpienia zanieczyszczenia nabrzeży, śluzy i wód portowych w celu zapewnienia ochrony środowiska morskiego.
• przeprowadza kontrolę stwierdzającą zapewnienie warunków bezpiecznego bunkrowania jednostek, przeładunków materiałów niebezpiecznych w porcie, śluzie i na redzie oraz ich ewentualnego składowania. Dokonuje zapisów w dzienniku portowym celem udokumentowania zdarzeń i przebiegu czynności służbowych.
• podejmuje niezbędne działania w przypadku wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa w śluzie, porcie, na redzie i Zalewie Wiślanym oraz stanowi wsparcie informacyjne w trakcie akcji ratowniczych, przeciwsztormowych, przeciwlodowych, likwidacji rozlewów w celu realizacji obowiązku współpracy z odpowiednimi służbami.
• sporządza notatki służbowe, meldunki z prowadzonych czynności służbowych i podejmowanych interwencji.
• wykonuje czynności dochodzeniowe w celu realizacji obowiązku kapitanatu Portu Nowy Świat w zakresie prowadzenia dochodzeń w sprawach wypadków morskich.

• wykształcenie: wyższe
• doświadczenie zawodowe/staż pracy co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego praca w dziale pokładowym na stanowisku oficera wachtowego,lub praca w administracji morskiej na stanowisku młodszego oficera lub oficera portu.
• Dyplom na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym
• Świadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie operacyjnym
• Świadectwo operatora GMDSS (ROC)
• Bardzo dobra znajomość języka angielskiego (B2 wg ESOKJ)
• Znajomość przepisów dotyczących bezpieczeństwa żeglugi w zakresie wykonywanych zadań
• Znajomość przepisów portowych w zakresie wykonywanych zadań,
• Znajomość postępowania administracyjnego w zakresie wykonywanych zadań
• Znajomość przepisów dotyczących ochrony żeglugi i obiektów w zakresie wykonywanych zadań
• Znajomość przepisów dotyczących ochrony środowiska morskiego w zakresie wykonywanych zadań
• Umiejętność współpracy
• Radzenie sobie w sytuacjach kryzysowych
• Samodzielność i inicjatywa
• W służbie cywilnej nie może być zatrudniona osoba, która w okresie od dnia 22 lipca 1944 r. do dnia 31 lipca 1990 r. pracowała lub pełniła służbę w organach bezpieczeństwa państwa lub była współpracownikiem tych organów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 18 października 2006 r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944–1990 oraz treści tych dokumentów - nie dotyczy kandydatek/kandydatów urodzonych 1 sierpnia 1972 r. lub później. Osoba wybrana do zatrudnienia będzie musiała złożyć oświadczenie lustracyjne, jeśli urodziła się przed 1 sierpnia 1972 r.
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe
• wykształcenie: wyższe na kierunku nawigacja
• co najmniej 1 rok doświadczenia zawodowego praca w dziale pokładowym na stanowisku starszego oficera lub praca w administracji publicznej
• Dyplom na poziomie zarządzania w dziale pokładowym
• Świadectwo GMDSS (GOC)
• Prawo jazdy kategorii B
• Umiejętność obsługi komputera, w tym pakietu Microsoft Office (Word, Excel, Power Point)

• Karty sportowe lub dofinansowanie zajęć sportowo-rekreacyjnych
• Dopłata do biletów na imprezy kulturalne
• Miejsce parkingowe na terenie urzędu
• Dopłaty do żłobka, przedszkola i klubu dziecięcego oraz opieki sprawowanej przez opiekuna dziennego
• Dofinansowanie do wypoczynku pracowników
• Dofinansowanie do wypoczynku dzieci pracowników
• Zniżki na wypoczynek w ośrodkach wypoczynkowych

• Proponowane wynagrodzenie zasadnicze brutto od 6703,97 zł do 6944,08 zł oraz dodatek za wysługę lat (powyżej 5 lat) od 5% do 20% wynagrodzenia zasadniczego, w zależności od udokumentowanego stażu pracy + dodatkowe wynagrodzenie roczne.