Starszy inspektor w Oddziale Terenowym w Warszawie

Budynek Urzędu Transportu Kolejowego w Warszawie oraz jego wyposażenie są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Narzędzia i materiały pracy: komputer, telefon, drukarka, skaner.

Praca w terenie.

Krajowe lub zagraniczne wyjazdy służbowe.

Zagrożenie korupcją.

• Kontroluje podmioty rynku kolejowego w zakresie dotyczącym wyrobów stosowanych w kolejnictwie, w tym podsystemów i składników interoperacyjności, warunków i wymagań zawartych w autoryzacjach i certyfikatach bezpieczeństwa, funkcjonowania jednostek notyfikowanych w celu zapewnienia bezpieczeństwa w transporcie kolejowym, w tym w szczególności prawidłowego przygotowania i wdrażania inwestycji realizowanych przy udziale funduszy UE.
• Kontroluje zarządców infrastruktury kolejowej, przewoźników kolejowych oraz użytkowników bocznic kolejowych w zakresie: bezpieczeństwa ruchu kolejowego, stanu technicznego i utrzymania oraz eksploatacji infrastruktury kolejowej oraz bocznic w tym zmodernizowanych z wykorzystaniem funduszy UE, stanu technicznego i utrzymania pojazdów kolejowych w tym pozyskanych z wykorzystaniem funduszy UE, kwalifikacji pracowników zatrudnionych na stanowiskach kolejowych.
• Monitoruje rynek transportu kolejowego w celu wyznaczenia obszarów, które wymagają szczególnego nadzoru na terenie działania Oddziału Terenowego, ze szczególnym uwzględnieniem inwestycji realizowanych przy udziale funduszy UE oraz koordynuje prace związane z realizacją czynności nadzorczych realizowanych przez Oddział Terenowy w celu zapewnienia realizacji planu działań nadzorczych.
• Przeprowadza czynności związane z uzgodnieniami projektów miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego i projektów planu zagospodarowania przestrzennego województwa oraz uzgodnieniami projektów decyzji o ustalenie inwestycji celu publicznego oraz decyzji o warunkach zabudowy.
• Rozpoznaje obszary stanowiące istotne ryzyko dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego lub bezpieczeństwa przewozu osób lub rzeczy w celu wydania przez Prezesa UTK decyzji wstrzymujących ruch kolejowy lub wprowadzających jego ograniczenia.
• Przeprowadza kontrole dotyczące wniosków zapobiegawczych wynikających z badań okoliczności i przyczyn zdarzeń kolejowych.
• Uczestniczy w kontrolach tematycznych zlecanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawach aktualnie występujących zagrożeń bezpieczeństwa ruchu kolejowego.
• Kontroluje podmioty rynku kolejowego odpowiedzialne za utrzymanie wagonów towarowych i pasażerskich eksploatowanych na sieci kolejowej w Unii Europejskiej w zakresie spełnienia warunków oraz wymagań zawartych w systemach zarządzania utrzymaniem (MMS), opracowanych dla zapewnienia bezpiecznego funkcjonowania transportu kolejowego w celu sprawdzenia przestrzegania wymogów obowiązującego w tym zakresie prawodawstwa oraz zagwarantowania bezpieczeństwa w transporcie kolejowym.

• wykształcenie: średnie
• doświadczenie zawodowe/staż pracy co najmniej 6 miesięcy doświadczenia zawodowego w transporcie kolejowym
• Dostęp do informacji niejawnych oznaczonych klauzulą POUFNE lub zgoda na poddanie się postępowaniu sprawdzającemu w tym zakresie
• Znajomość ustawy o transporcie kolejowym (rozdział 1, 3, 4, 5a)
• Znajomość Kodeksu postępowania administracyjnego (Dział I rozdział 5, 6, 7, 10, Dział II rozdział 1, 7, 10)
• Znajomość ustawy o służbie cywilnej w zakresie uprawnień i obowiązków członków korpusu służby cywilnej
• Znajomość ustawy Prawo przedsiębiorców (rozdział 5)
• Znajomość zagadnień dotyczących bezpieczeństwa ruchu kolejowego
• Umiejętność obsługi komputera w zakresie pakietu MS Office
• Obowiązkowość
• Analityczne myślenie
• Komunikatywność
• Umiejętność pracy w zespole
• Umiejętność działania w sytuacjach stresowych
• W służbie cywilnej nie może być zatrudniona osoba, która w okresie od dnia 22 lipca 1944 r. do dnia 31 lipca 1990 r. pracowała lub pełniła służbę w organach bezpieczeństwa państwa lub była współpracownikiem tych organów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 18 października 2006 r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944–1990 oraz treści tych dokumentów - nie dotyczy kandydatek/kandydatów urodzonych 1 sierpnia 1972 r. lub później. Osoba wybrana do zatrudnienia będzie musiała złożyć oświadczenie lustracyjne, jeśli urodziła się przed 1 sierpnia 1972 r.
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe
• wykształcenie: wyższe techniczne w zakresie transportu kolejowego
• co najmniej 1 rok doświadczenia zawodowego w prowadzeniu kontroli i audytów
• Uprawnienia do wykonywania czynności na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego
• Prawo jazdy kat. B
• Znajomość Rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2018/762 z dnia 8 marca 2018 r. ustanawiającym wspólne metody oceny bezpieczeństwa w odniesieniu do wymogów dotyczących systemu zarządzania bezpieczeństwem na podstawie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/798 oraz uchylającym rozporządzenia Komisji (UE) nr 1158/2010 i (UE) nr 1169/2010 (art. 1-6)
• Znajomość Rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/779 z dnia 16 maja 2019 r. ustanawiające szczegółowe przepisy dotyczące systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie pojazdów zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/798 oraz uchylające rozporządzenie Komisji (UE) nr 445/2011 (art. 1-17)

Naszym pracownikom oferujemy:

• stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę u elastycznego pracodawcy,
• przyjazne i otwarte na pracowników z niepełnosprawnościami środowisko pracy,
• pracę w dogodnej lokalizacji, w nowoczesnej przestrzeni biurowej,
• dodatek za wysługę lat (powyżej 5 lat stażu) od 5% do 20% wynagrodzenia zasadniczego w zależności od udokumentowanego stażu pracy,
• dodatkowe wynagrodzenie roczne (tzw. „trzynastkę”), nagrody jubileuszowe,
• ruchomy czas pracy (możliwość rozpoczęcia pracy między 7.00 a 9.00)
• w uzasadnionych przypadkach możliwość ustalenia indywidualnego czasu pracy,
• możliwość rozwoju zawodowego poprzez bogatą ofertę szkoleń zewnętrznych i w ramach rozbudowanego systemu szkoleń wewnętrznych, możliwość częściowej refundacji kosztów dokształcania,
• możliwość wykupienia pakietu medycznego w preferencyjnej cenie (prywatna opieka medyczna dla pracowników i ich rodzin) i legitymacji uprawniających do przejazdów koleją z 50% zniżką,
• możliwość przystąpienia do grupowego ubezpieczenia na życie i programu sportowo-rekreacyjnego (Multisport),
• możliwość korzystania z pakietu socjalnego (dofinansowanie wypoczynku, zapomogi, pożyczki mieszkaniowe oraz świadczenia okolicznościowe, np.: imprezy mikołajkowe, „becikowe”, bilety do kina, bony na zakupy).